Бесплатная доставка турбин по всей Украине
0 Интересная информация о
турбинах и их работе
  • Поиск турбин по марке

Что такое ротор (вал) авто турбины

Что такое ротор (вал) авто турбины
Поделиться в соцсети:

Эксплуатация ротора турбокомпрессора

Ротор (вал) авто турбины – это сборная конструкция, в которой колесо турбокомпрессора жестко закреплено на вале при помощи сварки. Основное назначение данного узла состоит в преобразовании кинетической энергии газовых потоков в механическое вращение вала. При его вращении на диски с рабочими лопастями действуют центробежные силы. Ротор турбины состоит из элементов, обладающих достаточной прочностью, чтобы противостоять разрушающим воздействиям центробежных сил.

val turbiny

Особенности конструкции ротора

В состав ротора турбокомпрессора входит большое количество узлов и деталей. Основными деталями являются:

  1. Центральный вал турбины.
  2. Диски, барабаны.
  3. Рабочие лопатки.

Лопатки, закрепленные на диске, создают окружное усилие, преобразуя и направляя потоки отработавших газов.

Правильная установка ротора турбокомпрессора

Вал турбины под воздействием потоков выхлопных газов вращается на большой скорости. Для обеспечения его устойчивости, конструкцией предусмотрены специальные опорные подшипники скольжения. Их основная задача – создать надежные точки опоры для вала, активно вращающегося в корпусе турбины. Чтобы предотвратить осевой люфт вала, устанавливаются упорные подшипники.

ustanovka rotora turbiny

Порядок монтажных работ:

  • подготовка установочных поверхностей, удаление старых прокладок, зачистка поверхностей фланца;
  • установка турбокомпрессора с ротором, при этом снимаются технологические транспортные заглушки, устанавливается новая прокладка на блок двигателя, подсоединяется выхлопная труба, затягиваются крепежные болты, гайки;
  • присоединение сливного маслопровода;
  • заполнение маслом полости турбокомпрессора;
  • подключение напорного маслопровода;
  • проворачивание колеса вручную на несколько оборотов, при этом будет наблюдается небольшой люфт центрального вала в разных направлениях – это считается нормальным явлением;
  • присоединение воздушных магистралей, впускных/выпускных шлангов с проверкой герметичности мест креплений;
  • проворачивание коленчатого вала ручным способом в течение нескольких секунд перед запуском двигателя, это необходимо для заполнения маслом: напорного маслопровода, фильтрующего элемента;
  • запуск мотора; при работе ДВС в режиме холостого хода в течение 3 – 4 минут проверяются возможные утечки масла, кислорода, выхлопных газов;
  • проверка уровня масла после остановки движка (он должен находиться между отметками MAX и MIN).

Балансировка ротора турбины

Дисбаланс ротора – это осевые биения, вибрации механизма вследствие несовпадения оси вала с центром вращения всей конструкции. Длительная эксплуатация разбалансированного оборудования приводит к поломкам рабочих узлов и деталей турбокомпрессора.

balansirovka rotora avto turbiny

Основные причины разбалансировки турбины:

  1. Ошибки, допущенные при установке турбины.
  2. Некачественная балансировка в процессе изготовления устройства.
  3. Заводской брак элементов ротора.
  4. Повреждение лопастей крыльчатки вследствие попадания инородных предметов во внутреннюю полость турбины.

Важно: качественная балансировка невозможна без специального балансировочного оборудования, современных токарных станков, обкаточных стендов. Не рекомендуется устранять вибрации самостоятельно в условиях гаража, т. к. подобные действия могут привести к более сложным поломкам и необратимым процессам. Также не стоит производить замену ротора турбины своими руками, лучше всего обратиться в проверенный турбо сервис.

Другие статьи

Сервопривод турбины: ремонт сервопривода управления турбиной

Сервопривод – это электрический мотор, обеспечивающий угловое перемещение движущим валом. С помощью этого датчика можно регулировать положения вала и передавать необходимую информацию на панель управления.

Подробнее
Свист турбины: причины и последствия

В этой статье мы рассмотрим основные причины свиста турбокомпрессора, а также возможные последствия неправильной работы...

Подробнее
Актуаторы турбин - причины и следствия проблем с вестгейт-клапаном турбонаддува

Отказы актуатора связаны со случаями избытка или недостатка нагнетаемого потока. Рассмотрим подробнее их проявления...

Подробнее
Правильная установка турбины на автомобиль – герметик исключается

Привычка применения герметизирующих составов для уплотнения фланцев ведёт к нарушению штатной работы узла, причём в гарантийных претензиях будет отказано. Подробнее в статье...

Подробнее
Риски потери гарантии

Обратите особое внимание на ключевые операции при монтаже турбокомпрессора. Несоблюдение этих правил грозит потерей гарантии.

Подробнее
Как выбрать ГБО для авто с турбиной

Могут ли возникнуть проблемы при монтаже газобаллонного оборудования на машину с турбокомпрессором? Детальнее про это в нашей статье....

Подробнее

Ремонт/продажа турбин и оригинальных запчастей по всей Украине
Наши СТО партнеры:

А также, принимаем на ремонт турбины из городов:

Мелитополь, Мариуполь, Николаев, Кировоград, Полтава, Чернигов, Сумы, Херсон и др.